我在英超造豪门 第927章

这是多少职业球员一辈子都碰不到的好事？

更何况，这还是本土奥运会！

杨诚、夏晴和亚当·克罗泽在商量之后，最终决定开放了绿灯。

贝斯沃特中国人最终入选了加雷斯·贝尔、沃尔科特、阿隆·拉姆塞和凯尔·沃克四名球员。

由于贝斯沃特中国人决定支持，同在伦敦的其他球队也都纷纷选择了支持。

阿森纳放行了威尔谢尔和吉布斯，切尔西放行了伯特兰和特里。

利物浦放行了斯图里奇和亨德森，曼城放行了罗德维尔和辛克莱尔。

曼联则是放行了鲁尼、斯莫林、菲尔·琼斯和维尔贝克。

弗格森这次算是出了大血。

根据媒体爆料，主要还是想要跟贝斯沃特中国人争夺本土第一俱乐部的称号。

不管是在营收，还是成绩，甚至在全球影响力上，曼联都已经逐渐被贝斯沃特中国人给压过去了。

但在本土领袖这一块，弗格森还是很重视的。

所以，在看到杨诚放行之后，曼联也马上做出应对。

鲁尼伤愈了，其他球员也都很健康。

所以，也同样入选了4名球员，跟贝斯沃特中国人并驾齐驱。

最起码，咱红魔也不输啊！

最幸福的莫过于英国国奥队主教练皮尔斯。

他整个执教生涯什么时候如此阔绰过？

加雷斯·贝尔、沃尔科特和鲁尼给他打前锋，阿隆·拉姆塞、威尔谢尔和罗德维尔给他踢中场，后防线上还有特里、凯尔·沃克、菲尔·琼斯和瑞恩·伯特兰这样的名将。

等到最后18人大名单出来，所有人发现，除了2名门将之外，其他16名球员全部都是来自英超前6的强队。

而且基本都是在英超证明过自己实力的球员。

不敢说有多强，但最起码踢奥运会的实力绝对不成问题。

于是，媒体就开始纷纷寄以厚望。

压力也很快转移到了皮尔斯的身上。

如此强大的阵容给他了，要是再拿不到冠军，估计就真的只能提头来见了！

但英超各大豪门的情况就有点惨了。

先是受到了欧洲杯的冲击，现在又受到了奥运会的拦截，这就导致英超球队的季前集训都受到了非常大的影响。

国脚越多，奥运会参赛球员越多，受到的影响就越大。

贝斯沃特中国人从伦敦出发，前往亚洲的航班，甚至只有18个人。

……

虽说是残阵来到中国，但三冠王的光环，让贝斯沃特中国人受到花城球迷的热烈欢迎。

搭乘卡塔尔航空的专机抵达机场后，至少有数百名球迷专程前来接机。

虽说，加雷斯·贝尔、沃尔科特、托尼·克罗斯等球星都没来，迪马利亚也转投皇马，但莱万多夫斯基、莫德里奇、阿扎尔、佩佩和蒂亚戈·席尔瓦等球星都还在队。

贝斯沃特中国人依旧还是星光熠熠。

俱乐部之前就已经安排好了行程。

抵达花城之后，球队便开赴郊区的训练场，除了每天固定时间对球迷的开放训练外，其余时间都是闭门苦练。

花城的海拔在2000米左右，属于高原地区。

在高海拔地区进行夏季集训，对所有球队来说，都是非常不错的选择。

这也是为什么每个赛季，或者是每届大赛之前，很多欧洲球队都喜欢到奥地利集训的原因。

那里相对来说，海拔比较高。

在高海拔地区集训一段时间后，再回到低海拔地区，集训效果会更好。

贝斯沃特中国人在花城有点像是闭关，并没有参与丝毫的商业活动。

从教练组到球员，都是非常专注在集训和备战。

虽说，每天都有很多国内的媒体和球迷前来采访和报道，但都没能影响球队的集训步伐。

集训的日子往往是痛苦，但又非常充实的。

期间也发生了不少事情。

首先就是利物浦。

自从被沙特财团收购后，红军的整体实力取得了非常明显的进步。

虽说上赛季错失了欧冠参赛资格，但利物浦依旧还是跟曼奇尼续了一份合同。

这让意大利人在利物浦的地位变得更加牢固。

在引援方面，利物浦其实整体算是比较克制。

沙特财团也一再强调，他们不会很盲目地投入。

但在其他方面，尤其是基建部分，沙特财团还是很舍得的。

一座崭新的训练基地已经开始动工，这将让利物浦告别一线队和青训营分隔两地的局面。

而就在近日，利物浦高层再度对外宣布，俱乐部将正式向市政府提出申请，希望能够启动新球场的项目，计划兴建一座可以容纳7万人的现代化球场。

预计总投入达到8亿英镑。

关于新球场的项目，在利物浦这座城市已经讨论了10年时间。

早在2002年，利物浦市政府就曾经提出要在国王码头打造一个全新的商业圈。

而整个商业圈的核心就是一座可以容纳5万人的新球场。

当时，市政府是希望利物浦去兴建这座球场，埃弗顿则是在斯坦利公园西北兴建一座新球场。

到那时候，利物浦的两支球队将告别一个在斯坦利公园西北，一个在斯坦利公园东南的对峙局面。

但后来因为各种原因而无法实行。

最重要的还是钱的问题。

到了2007年，当时利物浦的两个美国老板上台之后，做出的第一个决策就是启动斯坦利公园的新球场项目，决定在公园东南，也就是安菲尔德球场的北边，兴建一座全新的足球场。

预计容量6万人。

但这个项目再度因为资金问题而搁置。

其实，在圈内一直都说，主要还是因为美国和英国一些情况的不同。

两个美国人之所以喊出要建新球场，是因为在美国，启动这样的项目，能够从政府手中得到大笔的资金支持。

但在英国，这明显是行不通的。

总而言之，事情一拖再拖，一直到现在。

贝斯沃特中国人在温布利球场的6年时间里，彻底颠覆了英格兰足坛的一些传统的认知。

球票没涨价，但比赛日收入一直在飞速增长。

更重要的是，VIP包厢和比赛日零售等全新玩法，更是给英超其他球队解锁了全新模式。

全新的保诚球场容量也是9万人，但包厢的最低价格涨到了10万英镑。

总共250间包厢，推出之后，已经全部售罄。

甚至还有不少个人和企业在排队。

这让英超其他球队都感到无比震撼！

也让所有人都看清楚，一座新球场对俱乐部的巨大影响。

于是，沙特财团决定重启利物浦的新球场项目。

至于具体是在国王码头打造商业圈？还是在斯坦利公园东南兴建？

目前还要等待利物浦跟市政府的沟通，以及球迷的一些意见。

而根据利物浦回声报披露，持有跟利物浦相同想法的球队有很多。

托特纳姆热刺跟西汉姆联在争夺伦敦碗球场的使用权失败后，立马转而开始启动新球场项目，他们希望在白鹿巷球场原址兴建一座五星级球场。

曼城则是计划对伊蒂哈德球场进行扩建，进一步提升这座球场的容量和商业设施。

有成功自然也有失败。

切尔西早在几年前就一直在计划新球场项目，但连连受挫。

最近又传出消息，斯坦福桥的重建计划再度胎死腹中。

在斯坦福桥无法改建的情况下，切尔西希望竞购泰晤士河南岸的巴特西发电站，将这里改造成一座全新的足球场。

但每日电讯报报道，蓝军的这一计划再度宣告失败。

因为巴特西发电站的地皮被马来西亚财团以4亿英镑收购，计划打造成商业综合体和房地产项目。

这么高的地价是切尔西无论如何都无法承受的。

4亿英镑收购地皮，还要保留发电站的外立面，再改造成一座球场，这中间得投入多少？

而每日邮报透露，在贝斯沃特中国人启用新球场之后，切尔西有意租用温布利球场。

但这一举动受到了切尔西球迷的强烈不满。

他们认为，斯坦福桥球场是切尔西的足球殿堂，是信仰和纽带。

更何况，从伦敦市中心搬到温布利球场，这无形中就增加了很多球迷的看球成本。

英足总倒是对温布利球场的租赁持开放态度，只是租金方面的要求更高。

每年要求1500万英镑，而且必须是俱乐部自行承担维护费用。

这也让切尔西有些承受不住。

因为6年前，贝斯沃特中国人租用这座球场时，仅仅只花了500万英镑，而且还是英足总承担所有的维护费用。