作者：桃花白茶
可这样的大船，不行驶到稍微远点的地方，根本对不起如此大的规模。
几十米长的大船，听着就不一般。
纪彬笑着道：“最近实在太忙，若是有机会,我肯定第一时间上去试试。”
李大这才点头，不过他看着纪彬的眼神，总觉得哪里不太对。
纪彬确实在看他,或者说看的技术。
自己马上要有个船厂了，只是手底下的人却没着落，但他看向的不是李大,而是李大的父亲，李家主。
那李家主最近才出来活动,谈家走了,他家才慢慢敢冒头,可现在船厂李家的事情李大已经做得很好，那李家主反而比较闲，若是能把李家主挖走，似乎还不错？
纪彬的眼神让李大毛毛的，当下也不在说什么，只问什么时候可以去船厂，好多人都等着呢。
李家船厂现在生意兴隆，不时有人找他们做做船修修船。
李大也渐渐明白，他爹说的兴华府以前不正常是什么意思，以前他确实坑蒙拐骗，只要碰到有钱的，那肯定宰一宰，若是没钱的，那就再说。
就算是那样，感觉也没现在过得安稳，至少家里的护院们都说，不用跟之前那样警惕。
不用担心随时被谈家等人勒索。
因为这些事，李大对纪彬想法还是不一样的。
所以对纪彬家的船更加上心，要是往常那些东家，肯定时不时去查看，纪彬做头一个两三百料小船的时候，还让人专门看着他们做。
好家伙，现在变成两千料大船了，却不看了？
甚至来都不来一趟！这到底是信任，还是缺心眼啊。
也就做好之后，让卢益赖亚过去看看，真是一点也不慌张？
今天听说纪彬到兴华府了，卢益赖亚说要来杂货店，李大立刻跟上，他才不承认自己想见见纪彬，只提船只的事。
毕竟纪彬的尾款还没给呢！之前买材料都要去邑伊县找他管家林博，定金到材料支出，差不多用了两千七百两银子。
还有尾款两千三百两没给呢！
李大面对纪彬的眼神，不自在道：“随时都能过去，只是你刚到，要歇歇吗？”
这话一出，卢益赖亚等人下意识看向他。
怎么回事，这还是李大吗？
竟然还问别人用不用休息，不像他的风格啊。
纪彬笑：“明天一早就过去，今日已经下午，有些晚了。”
一般白天的海面会更平静些，下午到傍晚不怎么合适。
不过他又听李大说了船只情况，再向卢益赖亚确定，就知道这船定然不错。
他这艘船两千料，之前也讲过，料是体积单位，最终做出来之后也是这个数量。
现在实际船只长约六十米，单是想想，就知道这船只有多恐怖，不愧是做了近一年才完工的。
不怪船厂李家那么激动，这船做出来，就是活招牌。
而且他家还加以改进，船只更稳当，原本可以容纳一百五十吨的货物，现在可以装一百八十吨，差不多三十六万斤的货物。
一条船装的东西越多，说明他们这一趟下来越划算。
纪彬挑眉，没想到还有这样的惊喜。
明日一定要好好看看。
这么大的船只建成，在兴华府也是震动的。
不过一说起大船，纪彬就想到兴华府出海的那群人，算着时间，他们是不是也该回来了？
回来之后自己也想向这群探险家们请教请教，也不知道外面的世界发展成什么样子了。
许是有另一个时空的记忆，纪彬总觉得必须知己知彼，才能对未来做好准备。
有些悲剧不好再上演。
这扯得就有点远了，现在的纪彬想的还是好好看看他的船，等把船运的事情搞定，就能正式开始建官方船厂。
船厂兹事体大，既要等朝廷派人下来，又要等正式文书发到兴华府。
所以他还不着急，心急吃不了热豆腐嘛。
趁着官方船厂建好之前，先把自己的船运组建起来。
否则那么多作坊，那么多刺绣，他们兴华府宿勤郡也吃不下的。
只有往汴京江南送才有出路。
现在很多作坊跟绣娘都在疑惑，他们做那么多货物干什么，总要先解决大家的疑问再说。
有些作坊是已经跟船运人家联系，可还有不少人摸不到头脑，纪彬过来也是要解决这个问题。
虽然现在船只不多，但可以先跟着骆家的船队走，走习惯之后，就能自己单独出来。
倒不是说骆家船队多大方，而是跟着他们船队，自然是有费用的，不仅纪彬家的船可以跟着，很多小船运买卖人家都能一起走。
一般来说，都是好几家船只组成一个船队，然后慢慢出发。
这样的原因，一是安全，二是彼此有照应，减少不必要的损失。
漕帮也是这样产生的。
甚至后世说的船运集团，货运集团，也大多是这样的模式。
而且一条船，一般都会装很多家的货物，差不是很多作坊一起租条船，然后通过船运卖出去。
毕竟现在还没出现什么大公司大产业，多是小作坊小买卖。
但正是数以千计数以万计的小作坊，汇合起来，成就了商市的繁荣。
纪彬要做的是，就是用自己的船运输许多作坊的产物，先走通汴京的路，他赚得就是买进卖出的钱。
兴华府的货物送到汴京，再把汴京的好物运回来。
不仅是汴京，沿途各个港口各个城市，都可以买货卖货，一路下来顺着做生意，航行结束，荷包也满了。
如果硬要说的话，这跟做货郎差不多。
货郎挑着扁担去各个村落，有时候是买东西，有时候是收各家的东西，一趟下来，货物卖完，又或者以物换物。
一趟结束，荷包鼓鼓，继续进货。
区别只是，货郎挑着扁担走，走的地方并不远。
船运却可以走遍大半个南军国，能买卖的货物更全更多。
而这个买进卖出，还是要看他家第二条船如何。
第一条白叠子号已经平稳运行，但船只比较小，走的路线也短。
现在的第二条船只大，路线就会很长了，运送的货物也会更多，估计一次航行结束，就要半年时间。
可运输东西越多，成本也就越低，也就更赚钱。
第二天一早，纪彬陈乙就已经出发去李家船厂，李大已经在门口等着他，李家主也照样陪同。
甚至大半个船厂，只有没事做的人都来了。
没办法，这可是两千料的大船啊！
这船只一共三层，简直高耸入云。
这话虽然夸张，但你面对这么巨大的船只，就感觉自己渺小得很，毕竟这船只可是能载一百人都不会拥挤啊！
如此的庞然大物，谁会不觉得自己渺小。
纪彬也没想到，两千料的船只能这么大，人家出海的五千料船更是这个船只两倍，肯定更是夸张。
任谁过来，都能感受到这个静谧庞然大物的巍峨。
李大介绍道：“一共是三层，一层还是跟之前一样，下实土石压舱，少量放货物。二层可以坐桨手，三层主要堆放货物也能住人。”
说着，让纪彬一一查看。
这船只就跟李大说的一样，三层高，第一层主要还是在下层，这跟大家平时看到船只不同，或者说平时的小游船不同。
大船首先要确定的，就是稳定性，那么大的船只在水面上，稍微遇点风浪就会颠簸。
所以稳定，是第一要务。
一般古代的船只，都会在最下层填充土石，压得极厚，这样就不会有头重脚轻的危险，下面越沉，航行越稳。
就算是现代的船只，也会解决这个问题。
然后就是怎么堆放货物。
他们这边的船只多会用木头在舱面格挡，形成方格形，这样的目的也是让船只更加稳固，更能抵挡海浪冲击。
但有一个问题是，这样一来，能装的货物就会减少。
西洋那边有些地方的选择是减少这些木头，让货物堆放得更多，好用此获利。
可李家船厂却有着明显南军国风格，就是宁愿装货少，也要更安全，也算两方面不同的选择吧。
纪彬选的话，他肯定更倾向于如今的做法，听李大说这件事的时候，纪彬道：“货物少没关系，主要是安全，若是连安全都保证不了，那也没必要让人冒险。”
这话卢益赖亚听了，肯定心里感慨。
说到底航运的危险还是在船夫身上，就算遇到危险，大船上的小船放下，东家还是能平安。
如此一来，就是为船上的人考虑，也是纪彬东家，还有很多南军国东家不同吧。
等他们真正从小船上了大船，在李大的指挥下，四十多个桨手划动橹杆，四浆一橹，行动飞快。
而且这船头较尖，这么大的船只，一天能行四五十里。
不过主要还是靠船帆，有风的时候，船只速度很快，只要掌握方向就行，无风就要全部人力启动。
听说有种大船，全靠有风才能走，无风就在海面飘荡，也是很有意思。
但纪彬这艘船显然考虑得更全面。
等船只渐渐离港，原本在岸上看着的庞然大物，真正到了海里，也就那么夸张了。
不是船只小，而是海面太宽。
莫说两千料了，就算五千料，六千料的船只在海上，也是小小一个。