重生大明当暴君 第994章

　　这就是扯淡了，山西晋商可是很有名的。

　　山西这些年把盐、茶叶、丝绸运输到宁夏、甘肃。

　　甚至现在嘉峪关的某个军官能喝上茶，也得感谢山西商人。

　　山西商人能吃苦，能长途跋涉。

　　那陕西为什么不行？

　　要知道，汉唐陕西可是天下的中心，商业自然也是十分发达的。

　　崇祯看着这些官员，他说道：“诸位不要急，也不要气馁。”

　　“朕知道诸位很辛苦，一直在想着办法解决问题。”

　　“朕这次来不是白来的。”

　　“你们知道武昌和开封粮食多，所以老百姓有大量的余粮，于是各地都有粮商收粮食去卖。”

　　“而陕西，连修水泥路的时候，商人都没法提供多余的粮食给老百姓吃。”

　　“归根结底，就是粮食不够，又要从陕西运输粮食到甘肃和宁夏，留下来发展经济的就自然不多了。”

　　“朕知道你们心里有怨言，为什么一定要用陕西哺育甘肃和宁夏？”

　　“朕必须说明一点，长安在未来，一定是大明朝最大的府城之一，它可以和南京、北京、苏州并列，甚至它的规模不比武昌小。”

　　“无非是现在遇到了一些难题。”

　　“如何解决？”

　　“现在从武昌也修了水泥路到陕西，粮食还是无法满足陕西。”

　　“依朕看，打通交通本身没有问题，只是交通的效率还不够高，多修几条路又需要花费更多的时间，且未必能快速解决一个省的粮食问题。”

　　“所以，要增加新的交通方式，一种效率更高的交通方式，将陕西的粮食充裕起来，这就是突破口。”

　　施凤来说道：“陛下，您说的新的交通方式是……”

　　“就是朕在信中跟你说的，北京科学院很快会有人过来，你们不必担心。”

　　“陕西的问题，会得到妥善解决。”

　　众人心中多少还是有些疑惑，但听皇帝的话，逻辑上是没有问题。

　　现在通了几条主干水泥道，但根本不可能满足整个陕西省。

　　要知道，陕西省有11个州府，数百个县。

　　在农业时代，自然是陕南更好一些，有大量的良田、茶叶，还有各类农作物。

　　但问题就出在给甘肃和宁夏调度粮食上。

　　调度粮食，有大量的浪费和损失，给原本就不富裕的陕西雪上加霜。

　　见诸位还是疑惑，崇祯说道：“北京现在正在修铁路，陕西铁路局也将成立，一旦铁路修建完成，从江汉平原的粮食，将源源不断运输到陕西来，不会有问题的。”

　　“陛下，为何铁路？”

　　“等修好了诸位就知道了，诸位现在先把心放在肚子里。”

　　为什么说铁路修好了问题迎刃而解？

　　你想想啊，两条铁路来回，可以开条十几班列车，源源不断托运。

　　人工托运有风险，人工还要消耗粮食，而且还慢。

　　铁路一上，陕西的粮食还愁？

　　粮食问题一解决，再把徭役一步步取消掉，还愁？

　　人类社会里有几个重要节点。

　　这几个重要节点是制约社会形态的关键点。

　　一是生产力。

　　二是信息技术。

　　当生产力提升了，生产效率提高，平均每天生产的商品更多。

　　当信息技术提升了，整个社会的交流效率空前提升，商业的成本降低、效率增加。

　　其实交通的完善就可以归类到信息交流的完善。

　　皇帝给了一颗定心丸，大家也没有再去多问。

　　施凤来就等着北京科学院的人过来成立铁路小组。

　　据说这事武昌和北京都开始干了。

　　接下来，崇祯就在长安待着。

　　长安也不是完全没有发展，新城区也都规划出来了，至少西京大学现在已经招募了许多学生。

　　而陕南的一些粮食也会托运到这里来卖，不过不便宜，要到1两银子一石。

　　要知道，北京现在的粮价是0.5两一石。

　　为什么陕西粮价高？

　　因为粮食数量不多啊。

　　北京的粮价，是靠安南省那条新航线不断运输粮食过来，才打下来的。

　　等湖广省建立了到长安的铁轨，武昌建立一条，荆州建立一条，源源不断输送，陕西的粮价必然也会降下来。

　　就在崇祯在长安视察的时候，辽北捷报已经传到沈阳城。

　　最重要的是阿勒楚喀城被拿下了。

　　阿勒楚喀城一旦被拿下来，意味着城镇的建筑可以继续往北。

　　袁崇焕立刻就开始在北部军区总督府规划辽北第二批城镇的建造。

　　只有把城镇都建起来，那些土地才真正意义上归朝廷管辖，否则不出半年，建奴必然又回来。

　　经过三天三夜的高密度会议，北部军区总督府得出了一个结论。

　　想要建立第二批城镇，就必须再次动员三十万人。

　　那么问题来了，第一批建立的十座城镇，难道把人都调走？

　　城镇空了，即便建成了又有什么用？

　　要知道，这些已经建立起来的城镇，已经开始和辽东的城镇有商贸往来。

　　现在贸然把人抽走，显然不合时宜。

　　而且那些都是中央军编制，袁崇焕要调动也不是不可以，得走特殊流程。

　　这流程一来二去，好几个月就过去了。

　　最后会议决定，动员大部分北部军区的预备役到辽北去。

　　一共差不多十八万人。

　　这事暂时可以用来推进下去。

　　但是，何可纲对辽北做了一个总测算，发现了一个大问题。

　　什么大问题？

　　辽北的阿勒楚喀城（哈尔滨）已经是朝廷目前能够有效覆盖的最北边。

　　再往北，粮食可能扛不住。

　　等等！

　　东北不是有名的黑土地吗？

　　而且那里可是东北平原啊！

　　的确是肥沃的黑土地。

　　但是在明朝，大部分都还没有被开发出来。

　　例如现在修建第二批城镇，就必须源源不断运输粮食过去，保证工兵们的饮食、生活。

　　后期可以开荒，但这不是玩游戏啊，不是按一下按钮，田就出来了的，开荒是一个过程。

　　这个过程中就需要大量的粮食从辽东源源不断输入辽北。

　　则必须修建水泥路。

　　但由于辽北的冬天漫长，一年之内能够高效运输的时间不多，这又桎梏了粮食的运输效率。

　　于是何可纲这么一算下来，好家伙，阿勒楚喀城就是有效辖制的极限了。

　　如果建奴再往北边躲，就真的没有办法了。

第1161章 建奴不灭，何以家为

　　辽东一边开始着手调度军工，一边开始写汇报给北京。

　　其实当领土大到一定的程度了之后，还想要有效控制，就必须有更加高效的交通工具。

　　否则就只能像汉唐那样，设立都护府，以羁縻制度来影响那个地方。

　　真正想要将那个地方长期变成华夏的领地，是不太可能的。

　　但是张凡想要的并不仅仅是都护府。

　　如果是都护府，他根本不需要动员那么多人，在冰天雪地里施工。

　　只需要大军兵临阿勒楚喀城下，把城门轰开，然后在那里安插一支军队，维持秩序就可以了。

　　秩序当地老百姓的税，肯定是当地领主收，当地领主再上交给都护府一点点。

　　而当地底层的舆论、司法也都掌握在领主手里，朝廷想要动员底层老百姓是不可能的。

　　这就是都护府制度的特点。

　　只有建立城镇，迁移汉民，开发农田，修建大量的水泥路，开通铁路，才能将辽东和辽北在经济和文化上紧密联系起来。