满级富婆，潇洒九零 第753章

但渡边武太松口得如此之快，还是让王潇小小吃了一惊。

显而易见，三井集团急于锁定库页岛原油。

看来，哪怕现在国际石油价格仍然不景气，但能源暗战却依旧激烈。

拿下库页岛原油，对三井集团，以及三井背后的日本政府来说，不仅能平衡东京电力的能源缺口，还可以对冲美国雪佛龙在哈萨克斯坦的油气布局。

在这种情况下，王潇当然不会见好就收，而是打蛇随棍上：“关键设备由华夏一重与日本制钢所联合制造，监造团队华俄日各三人。”

渡边武太抿了抿嘴唇：“Miss王，这个要求似乎过了。”

华夏一重的加氢反应器国产化，在去年实现了技术突破。

如果真的让它参与联合制造，那么在这方面，华夏会突飞猛进。

“跨国合作。”王潇的手指头摩挲着挂坠，“当然不能将任何一方排除在外。”

阳光透过云层，在她的挂坠上折射出刺眼的光芒。

她的声音也像挂坠一样坚硬：“想必您应该知道，我还有美国石油公司等着谈判。就像您看到，整个油气田项目的开采，是他们负责的。我们彼此之间，有合作基础。”

渡边武太的嘴唇抿得更紧了，不管是作态，还是在经历激烈的心理斗争，反正起码他表现出来的模样是煎熬。

海风将旗杆吹得摇摇欲坠，旗帜在簌簌作响。

似乎经过了一个世纪，渡边武太才终于下定了决心：“好吧，Miss王，我同意。”

他放松了肩膀，想要切入关键环节，“那么，我们谈谈股权的事。”

“不急。”王潇露出了笑容，再次提出要求，“渡边先生，我希望五洲和三井的合作可以进一步。”

渡边武太面上微微浮现礼貌性的好奇：“Miss王，不知道您说的进一步合作，究竟是哪一方面的？”

“卡车厂。”王潇微笑，“想必以渡边先生的情报网，应该知道我的合作伙伴之所以没有出席今天的谈判，是因为他在莫斯科接手了一家卡车厂。我们需要三井的技术，帮助改造卡车厂。”

她如此直言不讳，让渡边下意识地开口拒绝：“不，Miss王，我们在说炼油厂的事。”

吉尔卡车厂难道没想过找外资合作，引进外国技术吗？

当然不可能。

事实上，除了德国车企之外，他们还找过日本汽车厂，但是谁也不愿意接这颗烫手山芋。

现有价值太低了，改造升级成本太高了，俄罗斯又不止一家汽车厂寻求技术合作。

王潇摇头：“不，渡边先生，您要明白，在俄罗斯做生意，买肉是要搭骨头的。您应该庆幸——”

她伸手指着自己，“我和伊万诺夫先生只是在莫斯科经营了一家批发市场，我们不仅要负责盖医院，还得修路，外加接手吉尔卡车厂。现在——”

她又伸手指向渡边武太，“作为我们的新合伙人，三井只需要出技术，是多么划算的买卖。”

远处海轮传来鸣笛声。

渡边武太合上了笔记本，发出叹息一般的声响：“Miss王，想必你应该明白，吉尔卡车厂不是你们进军造车业的好选择。”

“不。”王潇摇头，露出笑容，“恰恰相反，吉尔卡车厂是我们最合适的选择。我们做好了吉尔卡车厂，就相当于拿下了莫斯科的邀请函。”

她意有所指，“我们莫斯科的市长先生，他是总统先生的亲密战友。俄罗斯有句谚语：Хочешьмёда—терпипчёл，想要蜂蜜，就得忍受蜜蜂。”

海风太大了，渡边武太像是承受不住，微微眯了眯眼睛：“那么，Miss王，你需要什么？”

王潇毫不客气：“柴油发动机升级，我需要三井JX-900加氢裂化技术生产低硫柴油，适配吉尔ZIL-508.10发动机，将油耗从30L/100km降至26L/100km。嗯，接近日本五十铃水平。”

其实她想要的更多，22L/100km才是她的目标。但是22L需涡轮增压，现在ZIL商未掌握这项技术。

技术改良需要循序渐进，他们不可能一口吞下大象。

渡边武太几乎要笑了，铃木五十铃卡车几乎横扫俄罗斯的中低级卡车市场。

她可真是一开口，直接锁定了竞争对手。

“还有呢？”

王潇半点都没觉得自己贪婪，继续提要求：“还有经济型轻卡，吉尔卡车厂需要经济型轻卡的生产线。”

她露出了不忍的神色，“毕竟，总不能一直打仗，打仗是会死人的。”

渡边武太微微点头：“好的，Miss王，我明白你的意思了。抱歉，我现在无法给出准确答复。毕竟，在此之前，我不知道还有一家吉尔卡车厂。”

王潇笑容满面：“是的，毕竟在今天之前，我也不知道三井是一位值得深入合作的生意伙伴。”

她伸出手，主动同对方握手，“我期待我们能够早日在合同上签下彼此的姓名。”

她抬头看了眼突破云层，逼退浓雾的太阳，“毕竟库页岛的夏天是如此的美丽，它适合一个美丽的假期。”

海面挣脱了浓雾的笼罩，阳光撒下碎金一般的光芒。

谁看了，能不说一声，库页岛的夏天是如此的迷人而可爱。

作者有话说：

先看着吧，我来不及改错别字了。[化了]

第314章 这都是债主啊：这辈子都不想再跟对方谈判。

六月下旬，伊万诺夫离开莫斯科，飞到了海参崴，也正儿八经看到了全套的合约草本。

为什么不能提前传真给他看呢？

因为在他上飞机的时候，王潇还在和渡边武太磨合同细节呢。

伊万诺夫翻着条款，感叹了一句：“三井可真够鬼的。”

他之所以会如此感慨，是因为三井集团之前承诺的第四代工艺，到了正式谈判的时候，直接变成了1990年JX-900加氢裂化工艺图纸。

渡边武太给出的理由都振振有词——虽然巴统已经解散了，但实际上的巴统一直都在。

所以不是三井不愿意提供第四代工艺技术，而是他们被卡着脖子，无能为力。

他还拿机床说事，说八十年代，东芝就大大方方地卖给了苏联机床，现在他们三井也帮忙穿针引线，让五洲实现了日立精机的数控机床HC-800型号的进口。

由此可见，真的不是三井没有合作的诚意，实在是美国人虎视眈眈。

看，一句话把自己拔得高高的，还给美国人上了眼药，暗示五洲，不，简直就是明示了：美国人不要指望了，他们能够提供的技术只会更糟糕。哪怕看着高端，里面也有无数陷阱等着五洲呐。

这种鬼话，傻子都不信。

摆明了就是典型的高开低走谈判套路，跟汽车销售用顶配来诱惑人一个道理。

正式谈判的时候，王潇当然不同意，跟渡边武太吵得昏天暗地，最后双方达成的协议是：技术分级授权。

一期工程（1994-1998）：

三井提供JX-900 MarkⅡ工艺（硫含量≤0.1%），允许用于500万吨/年炼油厂，技术授权费按原油抵扣（前三年每桶1.2美元）。

嗯，单是这个1.2美元的授权费，王潇和渡边武太就整整争执了10个小时。

没理由工艺级别降低了，授权费还不变。

二期工程（1999年后）：

若五洲实现了“原油稳定供应+俄方政治担保”，三井可升级至JX-900 MarkⅢ工艺（目前应用于日本本土，硫含量≤0.05%），但五洲需额外支付8000万美元技术转让费或10%炼油厂股权。

伊万诺夫感叹：“日本人的胃口可真大，一开口就是8000万美金。”

他之所以提都不提10%的炼油厂股权，是因为按照目前的协议，五洲石油以库页岛原油20年开采权估值1.2亿美元+现金3000万美元入资占股55%

而三井物产用JX-900加氢裂化技术授权+1990年代炼油设备估值9000万美元，占股45%。

这要是再转让10%的股权，那么三井物产就是大王了。

伊万诺夫知道，现在的结果已经是王潇拼了老命谈出来的。

毕竟三井这样的老牌企业，能够这么多年屹立不倒，还是行业的头牌，那不可能派傻子过来谈合同。

对手实力惊人，他们拥有一个完整的成熟的团队。

所以，伊万诺夫安慰了一句面色不虞的合伙人：“日本人搞分阶段授权，也是为了绑定五洲长期合作。”

王潇半点都没一家有女百家求的骄傲，直接翻了个白眼：“狗屁！这就是典型的殖民地式技术控制的延续——通过保持技术代差，让五洲长期依赖三井的技术支持，19世纪英国佬对印度棉纺业的技术锁定，就是这么干的！”

她的手指头戳在1999年上，咬牙切齿：“五年的技术代差，真是一点时间都不浪费。”

可她知道日本的心思又怎么样？

她清楚地明白日本的技术输出遵循“次世代原则”——只转让日本已淘汰或非核心技术，又怎样呢？

她能直接翻脸走人吗？不能。

因为技不如人，在谈判桌上，她能打出去的筹码少得可怜。

王潇不由自主地发出感叹：“也就是苏联，能有这个胸襟。”

华夏的一汽，是50年代莫斯科的斯大林汽车厂援助的。

当初苏联人就承诺：斯大林汽车厂有什么设备，援助华夏的汽车厂就给什么设备；斯大林汽车厂有什么样的水平，援助的华夏汽车厂就能达到什么样的水平。

他们这么说，也这么做了。

王潇为什么会此时此刻，发出这般感慨？因为当年让主席都羡慕的斯大林汽车厂，就是现在奄奄一息的吉尔卡车厂啊。

伊万诺夫“哼”了一声，保持着傲娇的高冷姿态：“好吧，我不会放弃吉尔这个可怜蛋的。”

真的不能想，只要一想到和吉尔卡车厂管理层打交道的过程，他就恨不得直接拿起铁锹，哐哐挖坟，把他们全都丢进去。

上帝啊，那究竟是一群怎样的老古董，连莫斯科政府的官员们都比他们与时俱进。

王潇笑着安慰他：“没事没事，吉尔还是能够撑着的。”

按照谈判达成的协议，三井向吉尔厂提供1988年型号五十铃NKR轻卡技术图纸，收取1000万美元技术转让费。

这钱，从炼油厂分红里抵扣。

而且三井还要安排吉尔工程师赴日本藤泽工厂培训，每期10人，时长3个月，费用由吉尔自理。

摸着良心说，倘若投入这么多成本，还不能救活吉尔卡车厂的话，谁看了他们都不能说一句他们的不是。

伊万诺夫叹气：“那就请求上帝保佑吧，走吧走吧，我们去签合同吧。”

等等，为什么萨哈林项目在库页岛，伊万诺夫人之前还在莫斯科，最后的签约地点却变成了海参崴？

呵呵，因为海参崴的太平洋大酒店，曾经是日俄战争时期的日本海军司令部。

现在，它变成了日俄合资酒店，历史意义却仍未消失。